如果你参观过故宫或者看过古装剧，一定看到过宫门上那一排排硕大的金色门钉。这些门钉整齐排列，不仅让森严的大门更加坚固，还增添了几分威严感，凸显了一种建筑物的壮丽之美。
古时，门钉被称为“浮沤钉”。浮沤，指的是水面上的气泡，以此来形容门钉与大门的连接，犹如气泡漂浮在水面上一样。最早的门钉要追溯到春秋战国时期墨子所说的“涿戈”，外形为尖圆形，长约二寸，钉入门板内约一寸，主要用来防御外敌。后来随着外形的改变，门钉逐渐变成了装饰之物。
门钉在实榻门中较为常见。实榻门是由若干块厚木板拼装而成的平整实心面板大门，属于板门的一种，也是板门中体形最高、重量最大、防御力最强的门扇。通常这种门专用于宫殿、坛庙、府邸和城垣等建筑上。实榻门的板与板之间通过龙凤榫或企口缝进行拼接，再用穿带将木板连成整体，以达到加固的目的。具体做法为，先在门板的侧面开通孔，再用穿带将各个门连接成整体。
但在长期、反复的开合中，很容易造成穿带与门板之间的连接发生松动，使得穿带从门板的孔洞中脱落，最终导致门板散架。这时候，门钉便派上了用场。将门钉钉入门板与穿带的连接位置，能起到一定的约束作用，防止门板与穿带错动，从而使实榻门更加稳固。
在组装实榻门时，要考虑门钉的路数来确定穿带的数量及位置，穿带需避开门钉。建筑物的等级决定了门钉的路数，可分为五路、七路、九路等，等级越高，门钉的路数越多。门钉的路数也决定了门钉的直径和高度，比如五路门钉的间距是3个门钉的直径，七路为1.5个门钉的直径，九路为1个门钉的直径。
随着建筑技术工艺的不断提升，门板之间的连接也不再需要门钉了，只需将细小的腰串木插入木板之内，即可确保门板连接的牢固性。因此之后在大门上安置的门钉，大多是为了装饰之用，如在故宫、天坛等皇宫、园林和坛庙建筑大门上的门钉，都是为了美观。
虽然我们现如今看到的建筑物上的门钉不再属于功能构件，但古人发明门钉的智慧确实令人钦佩。
